D.I.Y. วิธีแก้ปัญหาเครื่องยนต์อืด เร่งไม่ขึ้น และกินนำ้มัน ง่ายๆ ด้วยการล้างทำความสะอาด Air Flow Sensor
Air Flow Sensor หรือ MAF Sensor คืออะไร?
Air Flow Sensor เป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ในการวัดมวลอากาศที่เข้าไปในเครื่องยนต์ ส่งข้อมูลให้กล่อง ECU ประมวลผลสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โดยตำแหน่งของอุปกรณ์ตัวนี้จะอยู่หลังไส้กรองอากาศ
จุดประสงค์ในการล้าง Air Flow Sensor
เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ มีสมรรถนะดีขึ้น เพราะหาก Air Flow Sensor สามารถวัดมวลอากาศที่เข้าได้อย่างถูกต้อง ก็จะทำให้กล่อง ECU สามารถประมวลผลและสั่งจ่ายนำ้มันได้อย่างถูกต้องแม่นยำขึ้น
ระยะเวลา หรือความถี่ในการล้าง
ก็เลือกเอาตามความเหมาะสม ส่วนตัวผมเองทุกๆ 5,000 Km. ก็จับมาทำความสะอาดสักทีนึง
ทำความเข้าใจกันก่อนนะครับ
1. โดยปกติ ในการเช็คระยะ หรือใน Service Manual ไม่ปรากฎว่ามีความจำเป็นต้องทำการล้าง Air Flow Sensor เว้นแต่ว่าในกรณีมีปัญหา แล้วพบว่าปัญหามาจากจุดนี้จึงจะทำการล้างทำความสะอาด ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถว่า
จะรอให้มีปัญหาก่อนแล้วค่อยทำ หรือ ทำเองได้ อยากทำเมื่อไรก็ทำได้
2. อุปกรณ์ตัวนี้มีราคาแพง เนื่องจากไม่ค่อยจะเสียกันบ่อยเว้นแต่มีใครมือซนไปทำพัง โปรดใช้ความระมัดระวัง
ในการปฏิบัติงาน อย่าให้อุปกรณ์ตกหล่น กระแทก จนเกิดความเสียหายได้
3. เซนเซอร์ตัวนี้เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แนะนำให้ใช้น้ำยาล้างทำความสะอาดที่ระบุว่าสามารถล้างทำความสะอาดได้เท่านั้น ไม่แนะนำน้ำยาล้างแบบอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้อง ผมขอแนะนำ LIQUI MOLY - Air Flow Sensor Cleaner นวัตกรรมจากเยอรมันเชื่อถือได้และมีคุณภาพและประสิทธิภาพดีเยี่ยม
วิธํีการล้าง Air Flow Sensor
- เปิดฝากระโปรงรถขึ้น แล้วมองหา Air Flow Sensor โดยจะอยู่หลังกรองอากาศ ถ้าเป็นรถเครื่องยนต์เบนซินเซ็นเซอร์ตัวนี้จะอยู่หลังกรองอากาศก่อนถึงลิ้นปีกผีเสื้อ
- ปลดปลั๊กไฟที่เชื่อมต่อตัวเซ็นเซอร์ออกโดยใช้มือด้วยความระมัดระวัง
- หมุนน็อตสองตัวที่ยึดเซนเซอร์ให้หลุดออกมา แล้วเก็บให้ดีอย่าให้หล่นหาย
- ค่อยๆ ดึงเอาตัวเซนเซอร์ขึ้นมา ระวังอย่าให้ตกหรือกระแทกโดยเด็ดขาด เพราะมีราคาแพงมาก
- แสดงให้เห็นบริเวณที่ใช้น้ำยาฉีดล้างทำความสะอาด ใช้น้ำยาฉีดล้างช่วงสั้นๆ สัก 2-3 ครั้ง ให้ทั่ว เน้นบริเวณเซนเซอร์ที่อยู่ในวงกลม ไม่แนะนำให้ใช้ไม้พันสำลี เข้าไปเขี่ยทำความสะอาด เกิดลวดขาด ของพัง งานเข้าเลย
ธ.กสิกรไทย
